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玉林兴业汽车大梁板目前市场上已有的两类第三代高强钢玉林兴业汽车大梁板（TG钢）实现了高强度、玉林兴业高韧性特点，Q＆P钢强塑积≥21GPa％，中锰ART第三代高强钢的强塑积≥30GPa％，有很高的吸能性，符合汽车未来轻量化和性的需要。同时由于具备较高的塑性，利用传统的冷成形工艺即可满足汽车零部件成形要求，超高强度中锰ART钢有较好的温成形前景，减少了对传统热压成形涂层材料22MnB5和热成形工艺的依赖，丰富了未来玉林兴业汽车大梁板汽车超高强度钢板选材的空间，简化了超高强钢板成形技术难度和工艺要求，降低了生产成本。


兴业螺旋钢管



玉林兴业汽车大梁板汽车板是指汽车用钢板。从生产工艺特点划分为玉林兴业热轧钢板、玉林兴业冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、玉林兴业低合金高强度钢板（HSLA）、玉林兴业普通玉林兴业高强度钢板（高强度IF钢、玉林兴业BH钢、玉林兴业含磷钢和IS钢等）和先进高强度钢板（AHSS）等。玉林兴业汽车大梁板汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、玉林兴业冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板（软钢板）、玉林兴业低合金高强度钢板（HSLA）、玉林兴业普通玉林兴业高强度钢板（高强度IF钢、玉林兴业BH钢、玉林兴业含磷钢和IS钢等）和先进玉林兴业高强度钢板（AHSS）等




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